Kamiel Mallens · 7 april 2026 · 2 min. lezen
Het theorie-examen mag je doen vanaf je zestiende, ruim voordat je achter het stuur mag. Dat is ook het advies: haal het vroeg, dan kun je je tijdens de rijlessen op het rijden concentreren in plaats van op de regels.
Waar je op wordt getoetst
Het examen bestaat uit drie onderdelen: gevaarherkenning, kennis en inzicht. Gevaarherkenning gaat het snelst: je krijgt een foto van een verkeerssituatie en beslist in enkele seconden of je remt, gas los neemt of niets doet. Kennis gaat over borden, regels en voorrang. Inzicht vraagt of je begrijpt waarom een regel bestaat, niet alleen dat hij bestaat.
Het struikelblok is bijna nooit de stof. Het is het tempo bij gevaarherkenning en de manier waarop vragen zijn opgeschreven. Daar kun je op oefenen, en dat is precies wat je moet doen.
Hoe je oefent
Oefen met examenvragen, niet met samenvattingen. Je leert de vraagstelling herkennen en je merkt zelf waar je nog gokt. In de leerlingapp krijg je bij elke fout uitleg en een leeradvies, zodat je gericht terug kunt naar het onderdeel dat nog niet zit.
Twee foute antwoorden op hetzelfde onderwerp zijn geen pech maar een signaal. Ga dan terug naar dat onderwerp voordat je verder oefent. Wie liever klassikaal leert, kan bij ons elke maand terecht bij de theoriecursus in Breda: in één dag door de stof, daarna zelf verder oefenen.
Op de dag zelf
Neem een geldig identiteitsbewijs mee en wees op tijd. Lees bij kennis en inzicht de vraag helemaal af voordat je kiest; bij gevaarherkenning is juist het eerste oordeel meestal het beste. Twijfel je, dan is doorklikken beter dan blijven hangen: de tijd loopt.
Gehaald? Dan is je certificaat een tijd geldig en kun je het praktijkexamen aanvragen zodra je eraan toe bent; hoe dat gaat staat bij examen en herexamen. Het theorie-examen via de rijschool kost € 65,-, de cursus € 145,-; zie prijzen en pakketten. Nog geen theorie en toch beginnen? Dat mag: je hebt het certificaat pas nodig bij de aanvraag van je praktijkexamen.
